GPS навигатор в нишу потолка OPEL Astra

Нишу в потолке можно использовать по-разному, одним из способов является вариант установки в качестве монитора GPS навигатора с камерой заднего вида.

Комплектующие:

• 4,3" GPS навигатор фирмы PIONEER 4328 TC с видеокамерой, подключаемой по радиоканалу. Определяющие параметры: навигатор недорог, обладает большим набором функций, подключение видеокамеры заднего вида по радиочастоте исключает прокладку лишних проводов.
• цветная камера заднего вида, встраиваемая вместо фонаря подсветки номерного знака (модель: PLV-CAM-OPL).

Салонная видеокамера идущая в комплекте с навигатором заменена, так как не обеспечивает достаточную видимость сзади.

Преимущества конструкции:

• скрытая установка
• изменяемый угол поворота экрана
• GPS навигатор не закрывает обзор в зеркале заднего вида
• питание GPS навигатора без использования разъема прикуривателя.

Информацию предоставил © Сергей М.(Shuclag)

Процесс

	Место установки
	GPS навигатор в положении «убрано»
	GPS навигатор в рабочем положении
	Вид навигатора с пассажирского места
	Конструкция В качестве материалов использованы: широкая алюминиевая планка, шпильки с резьбой М6 и М8, 2 втулки и 4 гайки (обычные и широкие), мощный магнит, пластмассовый держатель. В качестве защелки применено оригинальное решение с использованием мощного магнита от жесткого диска компьютера. Широкая гайка, кроме составляющей части магнитной защелки, служит рычажком для открывания (закрывания) а также фиксатором горизонтального положения навигатора.
	Провода идущие к видеокамере установленной в бампере, проложены через вентиляционную решетку. Одна ячейка решетки заглушена куском микропористой резины, в которой сделано отверстие для провода. Ниже расположен частотный модуль для передачи видеосигнала от видеокамеры.
	Питание видеокамеры Для питания камеры +12В использован свободный 37 контакт разъема блока предохранителей Как видно на фото, в корпусе предохранителя сделан выпил и к краю предохранителя припаян провод. Место пайки залито эпоксидным клеем
	«Минус» взят с места указанного стрелкой. Болт находится под разъемом левого фонаря заднего хода. Здесь на фото показан блок реле с фильтром питания. Подключение видеокамеры сделано по схеме с использованием реле. Реле подключается параллельно контактам фонаря заднего хода, а контакты реле коммутируют питающее напряжение на частотный модуль и камеру. Прямое подключение (без блока реле) приводит к некорректной работе фонаря.
	Сигнал «задний ход» берется от белого провода с черной полосой. Подключение к проводу делается в удобном месте, путем пайки без разрыва, предварительно выбрав его из жгута проводов.
	Питание GPS навигатора GPS модуль потребляет достаточно много энергии, поэтому навигатор практически всегда требует подключения к внешнему источнику питания. Для питания навигатора использован разъем лампы освещения места водителя. Управлять подачей питания теперь возможно с помощью кнопки управления освещением. Идущий в комплекте с навигатором преобразователь напряжения был также модифицирован. Чтобы навигатор убирался в нишу без отключения, штекер питания (mini-USB разъем) переделан в Г-образный. Из штекера прикуривателя удалены контакты и вместо них припаян удлиняющий провод, который в свою очередь припаян к контактам "съемного" патрона лампы освещения.
	Камера заднего вида. Фото установленной видеокамеры вместо фонаря подсветки номерного знака. Несмотря на часто загрязненную заднюю часть автомобиля, камера обладает достаточной видимостью сквозь мелкий слой грязи, но необходимость в периодической очистке требуется.
	Пример работы камеры и реальное расположение автомобилей при этом.
	Вид навигатора в места водителя.